Игры
Занос, разъезд и разворот
В каких играх главное не скорость, а дым из под колес
Дрифтом называют технику прохождения поворотов с помощью управляемого заноса. Если в гонках важно оказаться быстрее соперников, то в дрифте нужно быть более умелым водителем.
Техника впервые зародилась в Европе в 1950-х - Энцо Феррари называл итальянского гонщика Тацио Нуволари изобретателем дрифта. В дальнейшем дрифт обрел популярность в Японии – там гонщики-нелегалы соревновались в умении красиво проходить повороты в заносе на склонах гор. Потом последовала манга и аниме Initial D, добавившие технике популярности, а в 1996 году дрифт пришел в США.
В видеоиграх дрифт можно обнаружить даже раньше - зачатки техники есть в таких проектах, как Sega Rally (1994) или Ridge Racer (1993). Однако массовую популярность он обрел с выходом аркадной гонки Need for Speed Underground (2003). Именно в аркадных гонках дрифт можно увидеть в максимальном количестве проявлений, поэтому в статье, за редким исключением, не будут рассматриваться автосимуляторы вроде Gran Turismo или Assetto Corsa.
В реальности есть три способа запустить машину в управляемый занос: при входе в поворот ударить по педали сцепления или дернуть ручник, либо перенаправлять вес машины. Если классифицировать аркадные гонки на то, как в них предлагается дрифтовать, то их можно разделить на две условные группы: в первом случае стоит только повернуть руль, и машина уже входит в занос (NFS Underground и Carbon; Crew 2 и Crew Motorfest), а во втором отправить машину в дрифт нужно неким принудительным образом (игры серии Forza Horizon; NFS Payback, Heat, Unbound; а также некоторые инди игры, включая Inertial Drift).
Техника впервые зародилась в Европе в 1950-х - Энцо Феррари называл итальянского гонщика Тацио Нуволари изобретателем дрифта. В дальнейшем дрифт обрел популярность в Японии – там гонщики-нелегалы соревновались в умении красиво проходить повороты в заносе на склонах гор. Потом последовала манга и аниме Initial D, добавившие технике популярности, а в 1996 году дрифт пришел в США.
В видеоиграх дрифт можно обнаружить даже раньше - зачатки техники есть в таких проектах, как Sega Rally (1994) или Ridge Racer (1993). Однако массовую популярность он обрел с выходом аркадной гонки Need for Speed Underground (2003). Именно в аркадных гонках дрифт можно увидеть в максимальном количестве проявлений, поэтому в статье, за редким исключением, не будут рассматриваться автосимуляторы вроде Gran Turismo или Assetto Corsa.
В реальности есть три способа запустить машину в управляемый занос: при входе в поворот ударить по педали сцепления или дернуть ручник, либо перенаправлять вес машины. Если классифицировать аркадные гонки на то, как в них предлагается дрифтовать, то их можно разделить на две условные группы: в первом случае стоит только повернуть руль, и машина уже входит в занос (NFS Underground и Carbon; Crew 2 и Crew Motorfest), а во втором отправить машину в дрифт нужно неким принудительным образом (игры серии Forza Horizon; NFS Payback, Heat, Unbound; а также некоторые инди игры, включая Inertial Drift).
Need for Speed (NFS)
Дрифт переработали и вернули в Need For Speed: Carbon. В игре было около 30 трасс, где можно было продемонстрировать свои умения входить в занос на высокой скорости - и под высокой скоростью имеется в виду 300 км/ч или даже 400 км/ч. Так быстро дрифтовать нельзя было ни в одной игре ни до NFS Carbon, ни после.
Дрифты проводились как в каньонах, так и на специализированных треках в парках, а также на улицах города. На специализированных треках была серия участков для дрифта, и после прохождения каждого из них накопление очков прекращалось.
Дрифты проводились как в каньонах, так и на специализированных треках в парках, а также на улицах города. На специализированных треках была серия участков для дрифта, и после прохождения каждого из них накопление очков прекращалось.
Можно было идеально войти в занос (perfect entry) и получить бонус. Также близко к краям трека были выделенные бонусные зоны. Множитель комбо накапливался, если менялось направление дрифта, его можно было увеличить до 10 максимально. Нитро лучше всего было использовать между зонами для дрифта, поскольку его применение в дрифте возвращало машину на траекторию.
Можно было дрифтовать также на улицах и в каньонах, и там дрифт можно было дрифтовать беспрерывно, а множитель можно было увеличить до 20. Прикосновение к стене заканчивало дрифт, но очки, полученные за него, учитывались. Был особый счетчик бонуса скорости, и чем выше была скорость, тем больше давалось очков за дрифт. За дрифты давалась ранги Good, Amazing, Outrageous и другие.
Удобство дрифта для новичков: низкое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: нет
Можно было дрифтовать также на улицах и в каньонах, и там дрифт можно было дрифтовать беспрерывно, а множитель можно было увеличить до 20. Прикосновение к стене заканчивало дрифт, но очки, полученные за него, учитывались. Был особый счетчик бонуса скорости, и чем выше была скорость, тем больше давалось очков за дрифт. За дрифты давалась ранги Good, Amazing, Outrageous и другие.
Удобство дрифта для новичков: низкое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: нет
Need for Speed: Prostreet изменила уличным гонкам, однако дрифт в ней остался. Его проводили на гоночных треках, учитывался бонус скорости, длина дрифта, то, что машина не выходила за пределы трека, а по достижении определенного количества очков пользователю присваивались звания, как в дилогии Underground. Некоторые умельцы даже и в ProStreet умудрялись делать заносы длинной в трек, однако нужно признать, что это умение выдающееся.
Удобство дрифта для новичков: низкое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: нет
Удобство дрифта для новичков: низкое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: нет
В Need For Speed: Undercover дрифта не было, однако он вернулся в отдельной серии симуляторов Need for Speed Shift и Shift 2 Unleashed. Дрифт в них был одинаковый, но Shift 2 Unleashed все еще можно приобрести на цифровых площадках.
Подсерия Shift в очередной раз развернула серию Need For Speed в сторону легальных гонок. Сама игра получилась довольно посредственной, но дрифт в ней является максимально приближенным к реальности.
Подсерия Shift в очередной раз развернула серию Need For Speed в сторону легальных гонок. Сама игра получилась довольно посредственной, но дрифт в ней является максимально приближенным к реальности.
Научиться дрифтовать в Shift 2 Unleashed - довольно-таки сложная задача. Машина поначалу вообще не слушается управления даже на традиционно дружелюбной для дрифтеров Mazda RX-7. С третьей или четвертой попытки можно наловчиться, но удовольствия от здешнего дрифта получаешь в разы меньше, чем, например, в Carbon. При прохождении поворотов нужно максимально держать себя в напряжении, иначе машина развернется.
Дрифт-треков в игре немного, не больше полдюжины. Однако за дрифт можно было приняться сразу после обучающей гонки - в игре есть раздел быстрой гонки, где можно настроить свою трассу. Набрав нужное количество очков, можно приняться за дрифт в режиме карьеры.
Отличительно чертой здешнего дрифта является обучающий режим. Не то, чтобы из него получится сразу же узнать все секреты дрифт-мастерства, однако пару дельный советов почерпнуть можно. Сначала предлагается попробовать подрифтовать кругами вокруг одной точки, а потом связывать дрифты воедино.
Теперь по поводу самого процесса дрифта. Очки начислялись даже в том случае, если геймер задел стену, а еще при соблюдении траектории, что несколько ставило в тупик, ведь один и тот же участок трассы можно было продрифтовать по-разному. И уж точно от нее нужно было отклоняться, чтобы набрать максимальное количество очков. Еще очки давались за показатели «Хороший дым» и «Скорость», однако мне не удалось установить точные условиях их получения.
В минусы запишем невозможность отфильтровать дрифт-треки в режиме быстрой гонки - либо их нужно было искать вручную по слову «Drift», либо отправляться играть в карьеру, где геймерам иногда предлагают подрифтовать на треках, для дрифта не предназначенных..
Удобство дрифта для новичков: низкое, однако есть обучающий режим
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Дрифт-треков в игре немного, не больше полдюжины. Однако за дрифт можно было приняться сразу после обучающей гонки - в игре есть раздел быстрой гонки, где можно настроить свою трассу. Набрав нужное количество очков, можно приняться за дрифт в режиме карьеры.
Отличительно чертой здешнего дрифта является обучающий режим. Не то, чтобы из него получится сразу же узнать все секреты дрифт-мастерства, однако пару дельный советов почерпнуть можно. Сначала предлагается попробовать подрифтовать кругами вокруг одной точки, а потом связывать дрифты воедино.
Теперь по поводу самого процесса дрифта. Очки начислялись даже в том случае, если геймер задел стену, а еще при соблюдении траектории, что несколько ставило в тупик, ведь один и тот же участок трассы можно было продрифтовать по-разному. И уж точно от нее нужно было отклоняться, чтобы набрать максимальное количество очков. Еще очки давались за показатели «Хороший дым» и «Скорость», однако мне не удалось установить точные условиях их получения.
В минусы запишем невозможность отфильтровать дрифт-треки в режиме быстрой гонки - либо их нужно было искать вручную по слову «Drift», либо отправляться играть в карьеру, где геймерам иногда предлагают подрифтовать на треках, для дрифта не предназначенных..
Удобство дрифта для новичков: низкое, однако есть обучающий режим
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
В играх от Criterion, создавшей новую Need For Speed: Hot Pursuit (2010) и новую Need For Speed: Most Wanted (2012), поначалу дрифт отсутствовал, однако именно эти проекты представили новую успешную формулу вхождения машин в повороты - с помощью заносов. Теперь нужно было несколько раз нажать на тормоз, и машина начинала дрифтовать с сохранением скорости, что было существенно важно для прохождения трасс.
С помощью DLC-контента «Need for Speed Most Wanted – полный комплект наборов» в дальнейшем дрифт все-таки добавили в Need For Speed Most Wanted (2012), однако состязаться в соревнованиях по дрифту можно было далеко не на всех машинах - только где-то у половины можно было найти дрифт-треки с подзаголовком «Атака дрифта». Самих треков было не меньше пяти, присутствовали как городские треки, так и трассы, похожие на каньоны из Carbon.
На треке были специальные ворота, проходя через которые геймер получает бонусные очки к дрифту. Каждые последующие ворота добавляли бонусный мультипликатор для дрифта. Прикосновение со стеной заканчивало дрифт и отменяло все набранные за этот конкретный занос очки. После прохождения гонки и получения дрифт-шин проходить дрифт-треки становилось в разы проще. Выполнив дополнительное испытание и проведя некоторое количество времени в заносе дрифт-шины обретали статус Pro, что еще сильнее упрощало дрифт.
Машина вводилась в дрифт несколькими нажатиями подряд на тормоз. При должной сноровке дрифтовать можно было достаточно долго, однако на прямой войти в занос не получится - машина уж слишком сильно стремится ехать прямо.
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Машина вводилась в дрифт несколькими нажатиями подряд на тормоз. При должной сноровке дрифтовать можно было достаточно долго, однако на прямой войти в занос не получится - машина уж слишком сильно стремится ехать прямо.
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
В Need for Speed Rivals не было треков по дрифту, но игра строилась так, что для прохождения кампании нужно было завершать так называемые «speed lists» – наборы заданий, где в том нужно было продрифтовать определенное количество метров либо всего, либо за один дрифт.
Need for Speed: The Run обошла стороной дрифт, зато он вернулся в Need for Speed (2015). При стандартных настройках машина входила в занос довольно-таки тяжело, и в состязаниях по дрифту заработать много очков было сложно. Однако такси можно было настраивать под себя, хотя сделать прямо-таки скользкую машину все-таки было непросто. Для каждой машины в гараже можно было настроить управление больше к дрифту или к грипу (меньшей способности входить в занос), но у большинства ползунок не перемещался до конца краев индикатора.
Чаще всего нужно было дрифтовать вместе с несколькими соперниками на трассе, а не в одиночку. На дрифт давалось определенное количество времени, как в Crew, а бесконечно проходить трассу в дрифте было все-таки сложно. В этой части впервые появились гонки типа джимханы, в которых нужно было заработать максимальное количество очков, выполняя как дрифт, так и прыжки и другие приемы.
Удобство дрифта для новичков: низкое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: скорее нет, чем да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Удобство дрифта для новичков: низкое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: скорее нет, чем да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Дрифт вернулся в совершенно новой конфигурации в Need For Speed Payback. Эта версия настолько революционна по сравнению с предыдущими итерациями, что крышу сносит.
Благодаря успешному дрифту тут повышался множитель, на который умножались показатели очков за заносы, то есть чем дольше и круче дрифт, тем больше множитель и больше очков. На прямой он автоматически понижался, но его можно было заблокировать с помощью нитро. Также множитель можно было увеличить, если во время заноса сбить конусы, расставленные по идеальной траектории прохождения поворота. При столкновении со стеной очки засчитывались, но сбрасывался множитель. В совокупности новшества придали дрифту совершенно новый вкус.
Благодаря успешному дрифту тут повышался множитель, на который умножались показатели очков за заносы, то есть чем дольше и круче дрифт, тем больше множитель и больше очков. На прямой он автоматически понижался, но его можно было заблокировать с помощью нитро. Также множитель можно было увеличить, если во время заноса сбить конусы, расставленные по идеальной траектории прохождения поворота. При столкновении со стеной очки засчитывались, но сбрасывался множитель. В совокупности новшества придали дрифту совершенно новый вкус.
Зарабатывать очки за дрифт можно было не только на трассах, но и в дрифт-зонах, просто катаясь по открытому миру. По сюжету игры были отдельные кампании, в которых предлагалось только и заниматься, что дрифтом. Для дрифт событий необходимо было купить специальную дрифт-машину, которая вводилась в занос куда легче, чем машины для гонок. Особенность была в том, что одну и ту же машину нельзя было настроить как для гонок, так и для дрифта. То есть в гараже у геймера могли быть сразу две Mazda RX-7 – одна для гонок, одна для дрифта. И покупать их нужно было отдельно, конечно же.
Удобство дрифта для новичков: высокое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Удобство дрифта для новичков: высокое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Следующая игра Need For Speed Heat практически ничего не поменяла в настройках дрифта по сравнению с Payback, однако различия все же были. Стало гораздо труднее сделать непрерывный дрифт, множитель теперь не сохранялся при использовании нитро, был бонус за то, чтобы держаться поближе к границам трека, как это было в играх серии Underground.
В целом NFS Heat можно назвать одной из самых дружелюбных игр к новичкам дрифтерам. Есть специальный обучающий дрифт трек. Единственное - почему-то разрабы по умолчанию вход в дрифт по нажатию газа, а не на тормоза, как это было в старых играх, но это можно поменять в настройках.
Удобство дрифта для новичков: очень высокое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
В целом NFS Heat можно назвать одной из самых дружелюбных игр к новичкам дрифтерам. Есть специальный обучающий дрифт трек. Единственное - почему-то разрабы по умолчанию вход в дрифт по нажатию газа, а не на тормоза, как это было в старых играх, но это можно поменять в настройках.
Удобство дрифта для новичков: очень высокое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
В Need for Speed Unbound дрифт не претерпел серьезных изменений по сравнению с двумя предыдущими частями, разве что машины даже в дрифт настройках стали еще неохотнее входить в занос, и для максимального результата надо было комбинировать заносы, использование нитро и даже чистое прохождение чекпоинтов - только тогда трек можно было пройти якобы в одном непрерывном дрифте. Во время дрифта накапливался множитель, который сбрасывался только в том случае, если геймер рям по-крупному врезался во что-либо.
В игре присутствовала смена дня и ночи, и в в разное время были доступны разные дрифт-треки, то есть нельзя было сразу же попробовать их все. Специализированных дрифт-машин не было, разве что на некоторых входить в заносы было удобнее. На дрифт-треки налагались ограничения по качеству машин – от D до S, то есть для профессионального дрифта нужен был целый гараж машин. А еще в Unbound были так называемые Takeover события - там надо было набирать очки с помощью дрифта, прыжков или других экстремальных действий.
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
The Crew
Первую часть гоночной серии Crew сейчас не то что не купить, в нее поиграть нельзя, так как Ubisoft отключила все серверы игры, а офлайн режима у нее не было, так что начнем со второй части.
Во Crew 2 было с пару десятков дрифт-трасс, причем некоторые были на специализированных треках, а некоторые создавали в «живых» декорациях аэропортов, жилых улочек и парков, что добавляло живописности заносам.
Во Crew 2 было с пару десятков дрифт-трасс, причем некоторые были на специализированных треках, а некоторые создавали в «живых» декорациях аэропортов, жилых улочек и парков, что добавляло живописности заносам.
Дрифт строился таким образом: был счет, который нужно побить, для этого нужно было как можно лучше соединять между собой заносы, чтобы не потерять множители, в которых и была вся соль. На дрифт давалось определенное время (полторы-две минуты) и было не важно, сколько раз за это время геймер мог пройти дрифт-маршрут. Машины очень легко запускались в дрифт, а маршруты строились таким образом, что можно было из одного дрифта переходить сразу в другой, и так до конца трассы.
Crew 2 притворялась ролевой игрой, так что каждую деталь автомобиля можно было прокачивать и снабжать различными бонусами. И если изначально множитель мог достигнуть только показателя в 50 (то есть заработанные очки умножались на 50), то при должной настройке этот показатель можно было увеличить до 100 и даже больше. Если нацепить более тяжелый бампер, бонус к скорости дрифта и другие фишки, можно было дрифтовать, словно ас (так, к слову, называлась максимальная сложность в русской версии игры).
Удобство дрифта для новичков: высокое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Crew 2 притворялась ролевой игрой, так что каждую деталь автомобиля можно было прокачивать и снабжать различными бонусами. И если изначально множитель мог достигнуть только показателя в 50 (то есть заработанные очки умножались на 50), то при должной настройке этот показатель можно было увеличить до 100 и даже больше. Если нацепить более тяжелый бампер, бонус к скорости дрифта и другие фишки, можно было дрифтовать, словно ас (так, к слову, называлась максимальная сложность в русской версии игры).
Удобство дрифта для новичков: высокое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
В Crew Motorfest были специализированные дрифт-треки, которые сильнее всего напоминали трассы из Need For Speed Carbon. Геймплей не изменился, однако на этих новых треках дрифтовать было куда легче и выглядело это в разы круче. Также в игре сделали дрифт по извилистой дороге (снова вспоминаем Need For Speed Carbon), и вот там дрифтовать было значительно тяжелее. Также в первый дрифт-плейлист (в игре кампания была разделена на плейлисты) добавили гонки, в которых геймер на дрифт-машине (то есть склонной к заносам) должен был победить машины с grid-настройками (не склонные к заносу), и это было довольно любопытное, хотя и сложное действо.
Удобство дрифта для новичков: высокое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Удобство дрифта для новичков: высокое
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: да
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Forza Horizon
Впервые в серии дрифт появился в Forza Horizon 3 в виде дрифт-зон, однако полноценная дрифт кампания вошла только в следующую часть Forza Horizon 4. В игре была побочная история под названием «Дрифт-клуб», открывающаяся по достижении 30 уровня. Да, к сожалению, нельзя запустить игру и сразу пойти дрифтовать в свое удовольствие - для этого требуется наиграть часов 10-15.
Дрифт-треки всегда начинались из одной точки, но маршруты, по которым предлагалось ехать, были разные. Очки начислялись только за дрифт в пределах трассы - стоит съехать на обочину, и набирать очки больше не получится. Спасает то, что в игре есть возможность отмотать время назад и снова попытаться войти в поворот правильно. Также тут нет специализированных треков - гоняешь по улицам и дорогам Великобритании.
Стоит приноровиться к здешнему дрифту, можно с первого же заезда зарабатывать три звезды (да, в игре вот такая аркадная метрика). Одна звезда чаще всего набирается чуть ли не в начале трека, а потом требуется мастерство, чтобы достигнуть максимального результата, особенно поначалу.
Стоит приноровиться к здешнему дрифту, можно с первого же заезда зарабатывать три звезды (да, в игре вот такая аркадная метрика). Одна звезда чаще всего набирается чуть ли не в начале трека, а потом требуется мастерство, чтобы достигнуть максимального результата, особенно поначалу.
Особенность здешних дрифт-маршрутов в том, что требуется не просто пройти трек и набрать необходимое количество очков, но и доехать до места назначения вовремя. Если не завершил маршрут за обозначенное время - заезд не засчитан.
Ехать непосредственно по предложенной трассе не обязательно - некоторые умельцы публикуют на YouTube видео, где они находят собственные маршруты, набирают необходимое количество очков, а потом просто подъезжают к конечной точке, завершая заезд. Иногда даже требуется съехать с предлагаемой трассы на другую дорогу, чтобы набрать максимальное количество очков.
На длинных и плавных поворотах достаточно повернуть руль, и машина сама пустится в дрифт. Однако долго в таком состоянии удержать ее не получится - машина даже при полной симуляции и отключенной помощи от ИИ все равно стремится ехать прямо. А чтобы пустить машину в занос по прямой, требуется дернуть ручной тормоз.
В дополнении к игре Fortune Island также была история с дрифтом под название «Drift Club 2». Там все примерно то же, что и в основной игре, просто по другим трассам. Здесь набрать три звезды за заезд вообще не представляется сложным, хотя одна трасса выделяется - требуется набрать миллион очков для максимального результата. Также здесь треков меньше, чем в основной игре - семь против десяти.
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Ехать непосредственно по предложенной трассе не обязательно - некоторые умельцы публикуют на YouTube видео, где они находят собственные маршруты, набирают необходимое количество очков, а потом просто подъезжают к конечной точке, завершая заезд. Иногда даже требуется съехать с предлагаемой трассы на другую дорогу, чтобы набрать максимальное количество очков.
На длинных и плавных поворотах достаточно повернуть руль, и машина сама пустится в дрифт. Однако долго в таком состоянии удержать ее не получится - машина даже при полной симуляции и отключенной помощи от ИИ все равно стремится ехать прямо. А чтобы пустить машину в занос по прямой, требуется дернуть ручной тормоз.
В дополнении к игре Fortune Island также была история с дрифтом под название «Drift Club 2». Там все примерно то же, что и в основной игре, просто по другим трассам. Здесь набрать три звезды за заезд вообще не представляется сложным, хотя одна трасса выделяется - требуется набрать миллион очков для максимального результата. Также здесь треков меньше, чем в основной игре - семь против десяти.
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
В следующей части Forza Horizon 5 «Дрифт-клуб» добавили с одним из бесплатных обновлений, и сразу в него поиграть также не получится. Особенность здешнего дрифта в том, что каждый раз придется стартовать из разных точек Мексики, и иногда для этого потребуется проехать чуть ли не всю карту.
Миссий здесь еще меньше, чем в Fortune Island - всего шесть, но одна, как и в упомянутом дополнении, выделяется - в ней требуется набрать миллион очков. Плюс дна миссия - это коктейль три в одном: геймеру дают покататься на трех машинах подряд, и на каждом треке нужно набрать определенное количество очков.
Миссий здесь еще меньше, чем в Fortune Island - всего шесть, но одна, как и в упомянутом дополнении, выделяется - в ней требуется набрать миллион очков. Плюс дна миссия - это коктейль три в одном: геймеру дают покататься на трех машинах подряд, и на каждом треке нужно набрать определенное количество очков.
Стало легче дрифтовать и сохранять угол, также в игре все еще есть дрифт-зоны в открытом мире - чтобы набрать в них максимальное количество очков, потребуется сесть в специализированную машину для дрифта. В пятой части встречные машины на дороге во время дрифт-зон становятся прозрачными, так что не мешают движению.
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Inertial Drift
В Steam можно найти десятки инди или около того игр, в названии которых будет слово «Drift». В большинстве своем это изделия, не требующие особого внимания. Однако об одной игре нужно упомянуть отдельно, и это - «Inertial Drift». В 2020 году об этой небольшой инди-игре написали многие крупные игровые СМИ, которые хвалили изобретательный геймплей и запоминающийся визуальный стиль.
Левый стик геймпада здесь отвечал за повороты, а правый за уровень вхождения в дрифт, и его можно было регулировать с помощью скорости или величины отклонения стика. Каждый трек в игре был дрифт-треком, и умение дрифтовать было необходимым навыком для успешного выполнения заданий. Поначалу геймерам предлагалось попробовать дрифт-маршрут и попытаться выиграть у призрака, а потом погонять с другим гонщиком и попытаться выиграть у него гонку.
Левый стик геймпада здесь отвечал за повороты, а правый за уровень вхождения в дрифт, и его можно было регулировать с помощью скорости или величины отклонения стика. Каждый трек в игре был дрифт-треком, и умение дрифтовать было необходимым навыком для успешного выполнения заданий. Поначалу геймерам предлагалось попробовать дрифт-маршрут и попытаться выиграть у призрака, а потом погонять с другим гонщиком и попытаться выиграть у него гонку.
Была парочка заданий на набор очков, но в целом это были именно дрифт-гонки - вещь революционная для жанра, особенно в таком исполнении. Как и во многих аркадных играх, после прохождения трека можно было набрать три (а в некоторых случаях четыре) звезды – к бронзе, серебру и золоту добавили платина, однако награды здесь давались не за очки, а за время прохождения трека.
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да
Удобство дрифта для новичков: среднее
Можно ли пройти трассу в бесконечном заносе: нет
Можно ли купить игру сейчас на цифровых площадках: да